Как управлять автомобилем осенью. Водительские хитрости

Каждый водитель знает, что любое время года имеет свои особенности управления транспортным средством. О технике зимней езды еще говорить рано. На дворе осень и для этого сезона у водителей тоже есть свои способы и методы безопасного движения. Кроме желтой листвы, голых деревьев и дождей, осень приносит и некоторые дополнительные «сюрпризы» для автомобилистов.

Читайте также: Причины, описание, симптомы болезней и лечение народными травами

Осенние перепады температуры создают повышенную влажность на дорогах. Появляющийся туман и утренние заморозки отражаются не только на состоянии дорог, но и влияют на видимость, что не редко приводит к авариям. Большое количество опавших листьев может оказаться причиной заноса во время поворотов, а также влияет на длину тормозного пути. Самой страшной и сложной является ситуация, когда на улице одновременно туман, дождь и опавшие листья на дорожном покрытии. Все эти моменты требуют от водителя особой техники вождения. Об этом и предлагаю поговорить.

Движение во время осадков

Осадки являются источником повышенной опасности осенью, что влечет за собой ухудшение сцепления колес транспортного средства с дорожным покрытием. Особую опасность представляют первые минуты дождя, когда на дороге образуется некая пленка из воды, пыли и масляных отложений. Если водитель заблаговременно не оценил ухудшение дорожной обстановки, его могут настигнуть пробуксовки, скольжение и заносы. В связи с этим очень важно с началом дождя снизить скорость и любые маневры выполнять как можно плавнее. Во избежание неприятностей необходимо придерживаться нескольких простых правил: соблюдать скоростной режим (без всяких допустимых +10 км); если необходимо затормозить – заблаговременно слегка нажмите педаль тормоза для информирования движущихся сзади водителей о следующем вашем маневре; соблюдать дистанцию из-за возрастания тормозного пути.

Как показывает практика, если дождь сильнее, чем 5 капель на квадратный метр, на дорогах образовываются лужи, поскольку сточные системы не работают должным образом. Такие «моря» несут в себе несколько опасностей. Первая – никто не знает, что находится под водой. Ровный там асфальт или очередная яма?

Попадание в яму может повлечь за собой повреждения колес и подвески или потерю контроля над машиной. Следующая неприятность – снижение эффективности тормозов в связи с попаданием воды на диски и колодки. Тормозите перед лужами, а не в них. Если проезда по луже не избежать, постарайтесь пустить по сухому хотя бы пару колес. Таким образом вы уменьшите вероятность застрять или напороться на что-нибудь под водой.

Кроме того, в осенний период не исключено появления первого снега. Даже при плюсовой температуре осенний дождь может превратиться в снегопад. Для того, чтобы это не стало неприятным «сюрпризом», заранее (при снижении температуры воздуха ниже +8) необходимо сменить шины на зимние. Также замените летние коврики на резиновые, не лишним будет положить в автомобиль щетку для сметания снега и проверить состояние стеклоочистителей.

Осенью часто можно наблюдать образование тумана. Он может существенно ухудшить видимость и восприятие расстояния. Основная ошибка, которую совершают большинство водителей в такую погоду, – это использование дальнего света. Во время тумана обязательно используйте противотуманные фары.

Езда по мокрым листьям

Такими же опасными, как и лужи, могут быть кучи листьев из-за их скользкости, а также из-за того, что под листьями, как и под водой, могут скрываться не самые приятные вещи (камни, ямы и тд). Если на пути вам попадается участок с мокрыми листьями, двигаться по нему необходимо с такой же осторожностью, как и по льду, поскольку лиственный покров очень сильно снижает сцепление с дорожным покрытием и существенно увеличивает тормозной путь. Кроме того, опасен занос на листьях, ведь выровнять транспортное средство будет очень затруднительно. Во избежание неприятностей на дороге с мокрыми листьями, даже в сухую погоду, следует соблюдать ряд мер безопасности: избегать резких маневров, ускорений, торможений, двигаться как можно плавнее и снизить скорость.

Езда в потемках

С приходом осени световой день становится короче, в связи с этим все чаще приходится двигаться в темное время суток. Снижение видимости на дороге может создать неожиданные условия даже на знакомой дороге. В такой ситуации от водителя требуется повышенная внимательность и осторожность. Кроме того, светотехника автомобиля должна быть исправной. Вплоть до того, что не лишним будет запастись дополнительным комплектом ламп. Если у вас до сих пор нет светоотражающего жилета – самое время его приобрести. С ним вы будете заметны для других водителей, если вдруг придется проводить замену колеса или решать иные проблемы в темное время суток на дороге. Также не забываете о таких участниках движения, как велосипедисты, мотоциклисты и пешеходы, которые становятся менее заметны.

Первые заморозки

Из-за низких ночных температур может покрыться наледью не только лобовое стекло автомобиля, но и дорожное полотно. В связи с этим следует запастись аэрозолем-размораживателем, залить в бачок омывателя морозостойкую жидкость и проверить плотность антифриза.

На дороге нужно быть особо внимательным. Скоростной режим должен быть ниже, чем обычно. Особенно осторожно нужно ехать по затемненным участкам, в них очень часто образовывается гололед.

Также необходимо провести ревизию некоторых элементов автомобиля. В частности, следует проверить аккумулятор, поскольку его неисправность выступает главной причиной поломок авто, особенно во время похолоданий. Кроме того, если он служит уже более пяти лет, его нужно в любом случае проверить, а при необходимости заменить на новый. Тем самым вы исключите непредвиденные и дорогостоящие поломки в будущем.

Основные советы:

• В случае заноса или бесконтрольного скольжения (на мокрой дороге или листве) медленно отпустите педаль газа. Резкое и быстрое вращение руля в сторону заноса, как на льду, не допустимо, поскольку как только сцепление с дорогой возобновится, авто резко уйдет в сторону;
• Чаще используйте торможение мотором. Перед торможением сделайте несколько легких нажатий на педаль тормоза, для информирования других водителей о своих намерениях;
• Держать рулевое колесо одной рукой осенью недопустимо. Держась двумя руками, у вас появится большая вероятность оперативнее, без резких маневров, отреагировать на изменение дорожной обстановки.

Будьте внимательны и осторожны! Счастливого и безопасного пути!