Представлен новый Suzuki SX4: что в нем изменилось

Нынешний Suzuki SX4 выпускается 8 лет, и уже давно требовал глобальной модернизации. Ее японцы и сделали

Редакция

Новый дизайн полностью светодиодной оптики, сетчатый рисунок радиаторной решетки, новая дверь багажника… Японцы действительно поменяли многое, но конструктив модели остался прежним: вся силовая структура кузова и шасси перешли в «новую» модель без особых изменений. Не поменялись даже габариты и объем багажника кроссовера!

В салоне новинка еще больше напоминает о предшественнике. Форма торпедо практически не изменилась, а руль и вовсе взят от старой модели. Приборы – только аналоговые, но дисплей медиацентра стал больше (диагональ увеличена до 9 дюймов) и вынесен отдельно. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto имеется, а в перечень опций добавлены камеры кругового обзора.

Suzuki SX4, который продается в Европе как S-Cross, зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый автомобиль, со «стрессоустойчивой» подвеской адекватно работающим полным приводом. Все это будет и в модели нового поколения. Новинка получит тот же 129-сильный турбомотор 1.4 Busterjet, но теперь стал «мягкогибридным» и оснащен вспомогательным стартер-генератором, который дает дополнительные 14 л.с. при разгоне.

Коробки передач прежние – 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый автомат Aisin. Обе трансмиссии могут сочетаться с системой полного привода Allgrip. При этом вне зависимости от типа привода задняя подвеска здесь, как и раньше, сделана полунезависимой.

Производство Suzuki S-Cross для Европы уже стартовало на венгерском заводе Magyar Suzuki. Отгрузки автомобилей для российского рынка начнутся в следующем году.