Главные новинки Франкфуртского автосалона 2017. Часть 1

Франкфуртский автосалон – крупнейшее автошоу Европы, которое проводится раз в два года в середине сентября. По четным годам во Франкфурте-на-Майне проходит выставка легковых автомобилей (чередуется с моторшоу в Париже), по нечетным – презентация коммерческого транспорта в Ганновере. С 2011 года на автовыставке стали больше внимания уделять транспортным средствам с экологически чистыми силовыми установками.

Читайте также: Правила утримання гусей

В 2017 году стартовало 67-е по счету моторшоу. Выставка сначала работу 12 сентября и продлится двенадцать дней. В этом году девиз выставки: «Будущее – сейчас». Тем, кого уже не удивить гибридными моторами и автопилотом, конструкторы предложили автомобили, которые еще и летают. Но обо всем по порядку.

По традиции Франкфурт является «домашней» выставкой для VW, BMW, Mercedes и Audi. Текущий год не стал исключением. Однако стоит отметить, что многие компании и концерны отказались от участия в автосалоне. К ним относятся Nissan, Peugeot, Fiat, Jeep и Chrysler.

Итак, давайте же ознакомимся с самыми «горячими» новиками Франкфуртского моторшоу 2017.

Renault Duster

Румынская компания Dacia официально представила в рамках автошоу популярный компактный кроссовер Duster нового поколения. Во многих странах мира (в том числе и в Украине) этот автомобиль продается под брендом Renault. Дизайн экстерьера нового Renault Duster был рассекречен автопроизводителем еще в конце августа. Авто получило видоизмененные задний и передний бамперы, иную радиаторную решетку, новую светодиодную оптику головного света и новые задние габаритные огни.

По словам производителя, новый Duster построен на старой платформе В0. Однако точные габаритные параметры пока не известны. Указаны лишь приблизительные – 4,3 м длина и 1,8 м ширина. Если в экстерьере остались узнаваемые черты, то интерьер получил более серьезные изменения. В салоне появилось новое рулевое колесо с регулировкой по высоте, передняя панель с 5-ю дефлекторами вентиляционной системы и приборная панель с цветным монитором.

Кроме того, дизайнеры полностью пересмотрели блок управления климат системой. Еще появилась система слежения за слепыми зонами, бесключевой доступ, кнопка запуска мотора, автоматическое переключение света фар и подушки безопасности над боковыми окнами. По предварительным данным, Renault Duster нового поколения будет доступен на европейском рынке с неизмененными силовыми установками: бензиновые 1,2 и 1,6-литровые (115 и 125 л.с), а также дизельный 1,5-литровый (90 или 110 л.с.). Привод – полный или передний. В Европе авто можно будет купить в начале следующего года. Сроки появления его под брендом Renault пока не известны.

Renault Megane RS

Наконец-то компания Renault представила «заряженную» версию хэтчбека Megane RS нового поколения. Новинка получала бензиновый турбомотор 1,8 литра мощностью 280 л.с. и 390 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Динамические характеристики пока держатся в секрете.

В арсенале нового хэтчбека третьего поколения значатся системы выбора режимов управляющей электроники Multi-Sense: Comfort, Normal, Sport, Race и Perso. Все дополнительные электронные помощники могут быть отключены через мультимедиа-комплекс R-Link 2. По словам представителей компании, европейские автолюбители смогут заказать новый Renault Megane RS в декабре текущего года.

Ford EcoSport

Американская компания Ford официально презентовала обновленный компактный внедорожник EcoSport 2018 модельного года. В процессе рестайлинга кроссовер получил изменения в дизайне как интерьера, так и экстерьера. Поменяли передний и задний бамперы, решетку радиатора и светотехнику. В салоне новинки наблюдается мультимедиа-система SYNC 3 и пересмотренное оформление центральной консоли. Плюс в линейке модели появилась спортивная версия ST-Line с более агрессивным аэродинамическим обвесом, массивными колесами и двухцветным окрасом кузова.

Кроме того, новое поколения оборудовали камерой заднего вида, системой слежения за слепыми зонами и круиз-контролем с функцией ограничения скорости. В Европе обновленный внедорожник можно будет приобрести с 3-цилиндровым мотором EcoBoost мощностью 100, 125 и 140 л.с. Авто с первым мотором поступит в продажу летом 2018 года. К тому времени планируется дополнить гамму силовых агрегатов 125-сильным 1,5-литровым дизелем, работающим в паре с «механикой» и системой полного привода. Также новый Ford EcoSport будет доступен со 100-сильным дизелем, но только в переднеприводной модификации.

Toyota Land Cruiser Prado

Автомобиль получил новый капот, решетку радиатора и фары, иные бампера и модифицированные задние фонари. Обновленный Toyota Land Cruiser немного прибавил в длине (+60 мм), до 4840 мм, дорожный просвет остался неизменным – 215 мм. В салоне обновили приборную панель и центральную консоль, появился новый руль и мультимедийная система с 8-дюймовым монитором.

Обновленный внедорожник получил пять доступных режимов работы: Eco, Normal, Sport, Sport S и Sport S+. В составе системы Multi Terrain Select появился автоматический режим работы MTS-AUTO. Помимо этого, для авто доступны совершенно новые 17- и 18-дюймовые литые диски, новая система кругового видео обзора с режимом «прозрачного капота», пакеты Toyota Safety Sense и «Зимний комфорт», вентиляцию кресел и трехзонный климат-контроль. Что касается гаммы силовых агрегатов, то об их обновлении пока ничего не сообщили.

Porsche Cayenne Turbo

Производитель заявил, что в модели нового поколения сочетаются «точность спорткара, комфорт седана и универсальность внедорожника». Новинка оборудована V-образной «битурбовосьмеркой» объемом 4,0 литра мощностью 550 л.с (+30 л.с. и 779 Нм (+20Нм) в паре с 8-ступенчатым «автоматом» Tiptronic S и активным полным приводом Porsche Traction Management.

Инженеры компании провели серьезную работу над улучшением динамических характеристик авто, в том числе за счет активной аэродинамики со спойлером на крыше, разноразмерных шин, управляемой трехкамерной подвески и новой мощной тормозной системы. Новый Porsche Cayenne Turbo ускоряется до 100 км за 4,1 секунды, а с опциональным пакетом Sport Chrono – за 3,9 с. Максимальная скорость – 286 км/ч.

Кардинально изменен салон новинки: новый дисплей высокого разрешения и Porsche Advanced Cockpit, благодаря которому водитель может контролировать практически все функции авто; спортивные сидения с обширными регулировками и интегрированными подголовниками; подогрев руля и всех сидений.

Audi RS4

Премиальная немецкая марка Audi официально презентовала «заряженный» универсал RS4 Avant нового поколения. Как и предполагалось, новинка получила 2,9-литровый TFSI Bi-turbo V6 мощностью 450 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с фирменным полным приводом Quattro и модернизированным 8-диапазонным «автоматом» c оптимизированным переключением передач.

По слова производителя, до 100 км/ч авто ускоряется за 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Несмотря на такие внушительные данные, на 100 км пути авто потребляет всего 8,8 литра топлива.

Снаряженная масса универсала – 1790 кг, что на 80 кг меньше предшественника. В оснащение новой модели входит система Dynamic Rice Control, керамические тормоза и динамическое рулевое колесо, а также стандартная система Audi Drive Select. В базовой комплектации «заряженный» универсал оснащен 19-дюймовыми «катками», а опционально доступны 20-дюймовые. Кроме того, для Audi RS4 новой генерации разработали новый цвет – Nogaro Blue, который призван напомнить фанатам о самом первом универсале 1999 года выпуска. Заказы на Audi RS4 начнут принимать осенью 2017 года.

Продолжение следует!