Volkswagen сделал из Passat «тачку на прокачку»

Под капотом у седана — 3,6-литровый турбодвигатель VR6, выдающий 280 л.с., который агрегатирован с 6-ступенчатым «роботом» DSG. Помимо заниженной подвески концепт отличается от серийной версии Passat трапециевидными патрубками выхлопной системы, иным передним бампером, черной решеткой радиатора с красной окантовкой, а также большими дисками Tornado, за которыми скрывают окрашенный в красный цвет тормозные суппорта.

В салоне у концепта можно обнаружить вставки из углеволокна в дверях и на передней панели, окрашенную в «рояльный» лак центральную панель, а также сиденья с комбинированной отделкой из кожи и алькантры.

Разработан концепт был на заводе Volkswagen в американском Теннеси.