Константин Болотов, 1 час назад. Фото: Google
За плечами фирмы Waymo семь лет интенсивных разработок Гугла. На фото запечатлён поворотный момент в истории: 20 октября 2015 года слепой Стив Махан прокатился по пригороду Остина, целиком и полностью положившись на прототип.
П роект Google self-driving car превратился в фирму Waymo (название образовано сложением слов way, mobility, movement, moments и т.п.), «дочку» холдинга Alphabet Inc. Сделан логичный шаг, поскольку никакого «кара», то есть серийного Гугломобиля, не будет. Компания ещё год назад подтвердила, что не хочется становиться производителем машин — она развивает технологии автономного движения. Этим команда Waymo и продолжит заниматься. Ну а сам беспилотник выпустит группа FCA — речь об электрическом минивэне Chrysler Pacifica.
Глава Waymo Джон Крэфчик сказал, что во время работы думает о своей 97-летней маме, которая живёт далеко и не имеет водительских прав. Благодаря беспилотникам они могли бы видеться чаще.
В ходе презентации новой фирмы в Сан-Франциско прозвучало заявление о зрелости технологий, их близости к массам людей. «Мы достигли своего рода переломного момента и можем представить себе, как наш автопилот используется в самых разных областях», — сообщил шеф Waymo Джон Крэфчик, бывший президент Hyundai Motor America. Прототипы уже накатали больше трёх миллионов километров, «эквивалент 300 лет вождения», и сейчас инженеры сосредоточены на самых сложных сценариях. Тестирование идёт в четырёх американских городах. Всё будет готово к производству «в ближайшее время».
