В Китае закрылась старейшая компания, выпускавшая двигатели для «Оки»

В Китае прекратил свою работу один из старейших автопроизводителей страны — Tianjin FAW Xiali.

Марка являлась частью могущественного концерна FAW. Теперь производственные мощности компании переданы China Railway Materials Co. На них корпорация намерена запустить сборку деталей для высокоскоростных поездов.

Основной причиной завершения работы являются убытки и долги, которые составляют 10 миллиардов юаней (около 111 миллиардов рублей). При этом убыточность компании росла уже на протяжении последних семи лет.

Стоит напомнить, что  Tianjin FAW Xiali была основана в 1965 году. Дебютным автомобилем бренда стал внедорожник Tianjin TJ210 C, который получил двигатель, «скопированный» у ГАЗ-69. Позже производство было переориентировано для сборки малолитражек. При этом в начале 2000-х годов компания выпускала легковые автомобили, которые были лицензированными копиями японских седанов Daihatsu Charade и грузовичков Daihatsu Hijet.

Примечательно, что в 2007-2008 годах на легендарный автомобиль «Ока» устанавливали 53-сильный 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель производства Tianjin FAW Xiali. В данное время такие машины пользуются большим спросом на вторичном рынке.

Также в 2000-2010-х годах Tianjin FAW Xiali расширила свой ассортимент копией модели Toyota Vitz и несколькими собственными разработками. Некоторые из них поставлялись и в Россию, но под материнской маркой FAW.