Вся правда о новом KIA Rio: цены, комплектации, фотографии

Сегодня, 17 июля, во всех дилерских центрах марки KIA на территории России начали принимать заказы на четвертое поколение компактного седана Rio. У дилеров машина появится 1 августа в шести уровнях и десяти вариантах комплектаций по цене от 669 900 рублей.

Мечты сбываются

KIA Rio четвертого поколения предлагается с двумя вариантами двигателей — новым 1,4 Kappa MPI мощностью 100 л.с. и модернизированным 1,6 Gamma MPI мощностью 123 л.с. Оба двигателя могут агрегатироваться как с шестиступенчатой МКПП, так и с шестиступенчатой АКПП.

Сбылись предсказания редакции Cars.ru: уже в базовой комплектации новинка имеет кондиционер, обогрев и электропривод регулировки наружных зеркал, электропривод передних стеклоподъемников, электроусилитель руля. Но есть и то, чего мы предугадать не смогли: рулевая колонка в базовой версии оснащена вертикальной регулировкой, водительское сиденье трансформируется не только в продольной плоскости, но и по высоте, а спинка задних сидений может быть сложена в пропорции 60/40.

В начальной версии также предлагаются фронтальные подушки, антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости ESC, интегрированная система активного управления шасси VSM, ассистент старта на подъеме НАС, система предупреждения об экстренном торможении ESS. Впервые для данной модели — система контроля давления в шинах. Да, и еще есть ЭРА-ГЛОНАСС.

Выпускающийся на заводе в Санкт-Петербурге Kia Rio разработан специально для эксплуатации в российских условиях. Для максимальной адаптации автомобиля к отечественной специфике предусмотрены высокий дорожный просвет (160 мм), брызговики на всех колесах, антикоррозионная обработка кузова и днища, пластиковая защита поддона картера двигателя и увеличенный до 4,6 л объем бачка жидкости стеклоомывателя. Добавьте к этому аккумулятор увеличенной емкости (60 А*ч) и полноразмерную запаску.

Комплектации, цены, моторы 

А теперь берите калькулятор и сравнивайте с конкурентами. Начальная версия Classic (669 900 рублей) оснащена двигателем 1,4 MPI и МКПП. Салон отделан тканью, аудиоподготовка включает четыре динамика. Если хотите дешево, но с музыкой, есть допверсия Classic Аудио (704 900 рублей) с штатным головным устройством с радиоприемником, входами USB и AUX. Здесь же будет подогрев передних сидений.

Следующая комплектация Comfort представлена в четырех различных вариантах. С двигателем 1,4 MPI (729 900 рублей с МКПП или 769 900 рублей с АКПП), а с двигателем 1,6 MPI (754 900 рублей с МКПП или 794 900 рублей с АКПП). Эта комплектация предлагает значительно более широкий набор оснащения и опций комфорта. Здесь вам и регулировка руля по вылету, и ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником, и функция автоматического запирания дверей при движении. Стеклоподъемник водительской двери получил функцию Auto, стекла задних дверей также оснащаются электростеклоподъемниками. Рулевое колесо и рукоятка селектора трансмиссии (вне зависимости от ее типа) имеют кожаную отделку, а в пакет «Теплые опции» входит обогрев руля. Функции управления аудиосистемой, начиная комплектацией Comfort, также выносятся на рулевое колесо.

Комплектация Luxe (779 900 рублей с МКПП и 819 900 рублей с АКПП) и все более высокие комплектации предлагаются только с двигателем 1,6 MPI. От Luxe и выше автомобиль оснащают противотуманными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями (LED DRL) и системой климат-контроля.

Комплектации Prestige и Premium предлагаются только с автоматической коробкой передач. Для них предусмотрен полный пакет «Теплые опции», в который, помимо подогрева передних сидений и руля, входят обогрев задних сидений (с контролем терморежима), электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Автомобили в комплектации Prestige (899 900 рублей) внешне отличаются легкосплавными дисками 15″ (размерность шин 185/65R15), линзованными основными фарами с дополнительной секцией подсветки поворотов, хромированными ручками дверей и решеткой радиатора с отделкой хромом и черным глянцем. Для этой комплектации предусмотрена обивка сидений специальной тканью Prestige. Внутренние ручки дверей имеют хромированную отделку, ряд других элементов получили также глянцевую отделку. Для удобства водителя предусмотрен специальный отсек для хранения очков и отделанный искусственной кожей центральный передний подлокотник с внутренним боксом и возможностью регулировки в продольной плоскости. На KIA Rio Prestige устанавливается оптитронная приборная панель Supervision с дисплеем маршрутного компьютера 3,5 дюйма и расширенным (по сравнению с прежним поколением модели) функционалом, а мультимедийная система получила два дополнительных динамика (их общее число — 6) и поддержку протокола Bluetooth для подключения мобильного телефона. Значительно шире и набор опций безопасности.

Начиная комплектацией Prestige, новый Rio оснащают дополнительно боковыми подушками и шторками безопасности, центральным подголовником заднего ряда, датчиком света и задними парковочными датчиками. Помимо этого, на новый KIA Rio устанавливаются не барабанные, а дисковые задние тормоза (действительно только для Prestige и Premium).

Максимальная комплектация — Premium (989 900 рублей), и в этой версии новый Rio можно назвать «премиальным» предложением в своем сегменте. Kia Rio Premium внешне отличается 16-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках с шинами 195/55R16 и светодиодными задними фонарями. Впервые для этой модели KIA предлагает отделку салона искусственной кожей. Автомобиль оснащается системой бесключевого доступа Smart Key с пуском/остановкой двигателя при помощи кнопки. На Premium устанавливается мультимедийная система нового поколения с навигацией, семидюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой информации о пробках и камерах контроля скорости в реальном времени. Впервые для модели Rio мультимедийная система имеет поддержку платформ Android Auto и Apple CarPlay для интеграции смартфонов. На экран головного устройства при включении заднего хода выводится изображение с камеры заднего вида.

То, что нам понравилось

— Увеличенный до 50 л бензобак и до 4,6 л бачок «стеклоомывайки». Лишние семь литров бензина еще никому никогда не повредили.

— Умное открывание багажника. Мы прекрасно помним эту систему по старшим моделям KIA, и нам она нравится.

— Подогрев лобового стекла, зеркал, руля, задних сидений, форсунок, бесключевой доступ, сдвижной центральный подлокотник, поворотный свет в блок-фаре, динамические гайдлайны на камере заднего вида, а не статичная картинка, системы ESC, HAC, SLS, CBC и даже датчик давления в шинах. Уф… Все это в В-классе!

— Кузов теперь на 50% состоит из высокопрочных сталей, а раньше — только на 13%

— Старый добрый «автомат», а не какой-то там «робот».

— Новинка (в базе) дешевле «Соляриса» на 25 тысяч, но при этом может похвастать кондиционером. К хорошему быстро привыкаешь, а тут за хорошее еще и доплачивать не нужно.

— 5 лет гарантии.

То, что нам не понравилось

— Электроусилитель руля вместо гидроусилителя. Не доверяем мы этим новомодным штукам.  

— Базовая комплектация с заглушкой на центральной консоли. 

Наши выводы

Rio предыдущего поколения, выпускавшийся в Санкт-Петербурге с 2011 года, уверенно прошел путь к лидерству по уровню спроса среди всех представленных в России моделей, включая и автомобили российских брендов. Преемник предлагает еще более привлекательный набор потребительских качеств и оснащения в стильном современном исполнении.

Как и на все модели марки в России, на Rio четвертого поколения распространяется длительная гарантия KIA — 5 лет или 150 000 км пробега. Компания уверена в высоком качестве автомобилей KIA и подтверждает это уникальной по продолжительности гарантией, что снижает стоимость владения для клиентов.