На МАЗ разработали грузовик с системами предотвращения аварий

Если грузовик распознает впереди препятствие, на которое не реагирует водитель, то автомобиль сам экстренно затормозит. Это позволит избежать столкновения когда, например дальнобойщик заснул или отвлекся. Также, грузовик оснащен системой контроля движения по полосе. Стоит водителю съехать с занимаемой полосы движения с невключенными указателями поворота, как сработают зуммеры и вибромоторы, предупреждающие о совершении неконтролируемого маневра. В перспективе система научиться возвращать автомобиль в прежнюю полосу движения.

Также машина получила адаптивный круиз-контроль, который позволяет «умному» грузовику двигаться со скоростью впереди движущегося автомобиля и поддерживать с ним заданное водителем расстояние. «Система будет фиксировать любое изменение скорости автомобиля, который едет впереди. Если он затормозит — снизит скорость и «умный» грузовик, ускорится — так же поступит и наша машина. Речь идет не просто о том, чтобы поддерживать определенную скорость, а чтобы экстренно реагировать на изменение дорожной обстановки и обеспечивать максимальный уровень безопасности и комфорта для водителя и тем самым повысить эффективность грузоперевозок, — отметил заместитель главного конструктора Николай Лакотко.

Ожидается, что в 2017 году комплекс современных систем безопасности появится на грузовиках МАЗ с двигателями Евро-6. Как говорят на предприятии, такие машины, в первую очередь, предназначены для европейских магистралей. «Многое зависит от особенностей существующей дорожной разметки. Например, некоторые дороги к таким интеллектуальным системам пока еще не полностью готовы», — пояснил Николай Лакотко.

Напомним, что подобный комплекс систем безопасности планирует внедрить на своей технике и российский КАМАЗ.