Полноприводную модификацию Tesla Model X P90DL с двумя электромоторами общей мощностью 670 л.с. и крутящим моментом 970 Нм решили противопоставить Hummer H2 с бензиновым V8 объемом 6,0 литров, мощностью 322 л.с. и моментом в 488 Нм. Заезд проводился на льду. Оба автомобиля были обуты в зимние шипованные шины: один на 17 дюймов, другой на 19.
Мощность и крутящий момент был на стороне Tesla. Зато у «Хаммера» в запасе понижающий ряд, трэкшн-контроль и блокировка заднего дифференциала.
Смотрим результаты.