Главная / Без рубрики / Фортануло: Toyota Fortuner в Россию привезут официально

Фортануло: Toyota Fortuner в Россию привезут официально

❤ 798 , Категория: Без рубрики,   ⚑

Читайте также:

• Брянский водитель избил полицейских, помочившихся на его машину
• Дальнобойщики подставили свои фуры и спасли самоубийцу
• Военный следователь, лишенный водительских прав, сбил инспектора ДПС

---

Это уже точно. Как и то, что продажи рамного внедорожника стартуют до конца этого года.

Но это еще не все новости от Toyota. Эксперты полагают, что модель прибудет с россыпью дизельных моторов, однако информации о точных спецификациях для нашего рынка пока нет. В большинстве стран Fortuner продается с бензиновым 2,7-литровым мотором мощностью 166 л.с. и двумя дизелями объемом 2,4 и 2,8 л (150 и 177 л.с. соответственно). Коробки передач — шестиступенчатые «механика» и «автомат». Что из этого японцы приготовили для России?

Если вы, вдруг, не знаете о каком таком «Фортунере» идет речь, напомним, что эта модель построена на базе тойотовского пикапа Hilux, с полноценным полным приводом. Это простой и надежный рамный внедорожник, созданный для стран третьего мира.

Поговаривают, что появление Fortuner потребует жертвы в виде базового Land Cruiser Prado с 2,7-литровым двигателем, эта версия может покинуть наш рынок, чтобы освободить место новичку. На наш взгляд, оба автомобиля могу прекрасно ужиться вместе, несмотря на один ценовой диапазон. Кстати, о ценах. Предполагается, что в базе «Фортунер» окажется дешевле, чем «Прадо», чья стоимость колеблется между 2,0 и 3,95 миллиона рублей. Точные цифры станут известны ближе к началу продаж.

Читайте также:  Когда световозвращающий жилет для водителей станет обязательным?

Вместо иконической Porsche 911 приехал безукоризненный Boxster S. Изрядно помучившись с выбором, мы предпочли легкую и олдскульную Toyota GT86 ее не менее замечательной сестре-близняшке Subaru BRZ. Плюс у нас есть лучший Lotus в истории — Exige S — и Mercedes, который только что выдернул из объятий Морфея жителей нескольких окрестных деревень. Ах да, в кузове автовоза с итальянскими номерами припасено еще кое-что особенное.

Взять обычный европейский хэтчбек, растянуть колесную базу и дорисовать багажник — это рецепт автомобиля для Китая.

Изначально мы хотели задать для этого супертеста разумную планку на уровне 125 тысяч евро, чтобы не увлечься «Астонами» и «Феррари» из другой галактики. Но Бен Барри не в ладах с математикой, поэтому он решил настоять на появлении суперкара стоимостью под миллион. Он ездил и на Vanquish, и на F12, но они не проняли его так, как Pagani Ha... Hu… Hy… короче, новая Zonda. Это квинтэссенция суперкара: быстрая как Veyron, но куда более эксцентричная. У нее непроизносимое название («Уай-ра» - подсказывает представитель Pagani), а из четырехстволки выхлопных труб выйдет отличная (и, скорее всего, недостижимая) приманка для нашего тестового квинтета.

Тест-драйв Citroen C4 седан: За Отчизну не обидно! У заднего стекла хитрый профиль: сверху оно выгнутое, как обычно, а нижние углы слегка вывернуты в обратную сторону