Электромаршрутка по-французски: Renault представила общественный робомобиль

EZ-GO в компании нарекли робомобилем общего пользования. Французы подчеркивают, что это не просто машина, а автомобиль и сервис в одном лице.

Под словом «сервис» Renault имеет в виду, каршеринг, карпулинг, онлайн-заказ такси и специальные услуги робомобилей. То есть в недалеком будущем мы сможем прокатиться на EZ-GO, запрыгнув в салон на обычной остановке или вызвав его к себе домой.

«Онлайн-заказ поездки на автомобиле и транспортные услуги общего пользования предоставляют Renault большие возможности, особенно в городах. Это интересное решение для людей различных возрастных групп, которые ищут для себя новые возможности передвижения. — Рассказал операционный директор Тьерри Боллоре. — Мы давно изучаем новые транспортные услуги, и, благодаря нашему опыту в сфере персональных и легких коммерческих автомобилей, Группа Renault сможет предложить этому перспективному рынку автономные электромобили с онлайн-сервисами для использования как в частной, так и в коммерческой сфере. EZ-GO помогает нам представить то, каким может быть будущее».

EZ-GO можно будет вызвать при помощи мобильного приложения. Автопилот подаст машину к подъезду. Ведь робомобиль Renault оснащенный системой автономного вождения четвертого уровня, которой уже сегодня под силу держать дистанцию, следить за полосой движения, перестраиваться и поворачивать на перекрестках. Для безопасности его максимальная скорость ограничена 50км/ч.

 «Мы хотели, чтобы Renault EZ-GO стал знаковым моментом в развитии решений в области городской мобильности. В этом электрическом автономном концепте мы исследуем положительное влияние транспорта общего пользования для всех. — Заявил старший вице-президент по корпоративному дизайну отметил Лоренс ван ден Акер. — Этот яркий, необычный автомобиль, интегрированный с городской средой, предлагает беспрецедентный 360-градусный обзор и располагающее к общению пространство, где люди могут расслабиться и насладиться поездкой».

Создатели Renault EZ-GO постарались придать автомобилю форму кокона для максимального обзора датчиками автономной системы. Его длина составляет 5,2 метра, ширина — 2,2 метра, высота — 1,6 метра. Широкий и низкий входной проем состоит из двух частей: верхняя поднимается вместе со стеклянной крышей, нижняя опускается на дорогу, чтобы в салон могли заехать инвалиды. В салоне — «мягкие» лавочки на шесть пассажиров, есть место для багажа.

Электродвигатель разместили на задней оси. Но шасси Renault 4Control полноуправляемое. В Renault считают, что смогут выпускать свои робомобили уже к 2022 году.

На правах рекламы

Renault официальный дилер rtds