BMW вернет в Россию кабриолеты и повысит цены

❤ 633 , Категория: Без рубрики, ⚑

Читайте также:

Цены повысятся с 1 июля, а поставки кабриолетов начнутся в августе. Выбирайте сами, что делать в первую очередь — радоваться или печалиться.

В лагере баварцев масштабные перемены. Во-первых, сообщает пресс-служба компании «BMW Group Россия», модели BMW 3 серии Седан, 4 серии Купе, 4 серии Гран Купе и 5 серии Седан подорожают в среднем на 1,9%. При этом благодаря новым входным моделям снизились базовые стоимости BMW 2 серии Купе, 5 серии Седан и М2 Купе. Все изменения в прайсах вступят в силу с 1 июля.

А спустя месяц начнутся продажи кабриолетов марки — 4 серии, 6 серии и М6, а также инновационного спорткара BMW i8. Напомним, причиной перерыва поставок в Россию этих моделей стало отсутствие системы ЭРА-ГЛОНАСС. Высокая стоимость сертификации не устроила немцев, поэтому они временно ограничили поставки в российские шоурумы. Однако сторонам удалось договориться: старые одобрения типа транспортного средства продлили еще на два года.

Читайте также: Фотошпионы опубликовали снимки Suzuki Jimny нового поколения

BMW вернет в Россию кабриолеты и повысит цены

Вместо иконической Porsche 911 приехал безукоризненный Boxster S. Изрядно помучившись с выбором, мы предпочли легкую и олдскульную Toyota GT86 ее не менее замечательной сестре-близняшке Subaru BRZ. Плюс у нас есть лучший Lotus в истории — Exige S — и Mercedes, который только что выдернул из объятий Морфея жителей нескольких окрестных деревень. Ах да, в кузове автовоза с итальянскими номерами припасено еще кое-что особенное.

Взять обычный европейский хэтчбек, растянуть колесную базу и дорисовать багажник — это рецепт автомобиля для Китая.

Изначально мы хотели задать для этого супертеста разумную планку на уровне 125 тысяч евро, чтобы не увлечься «Астонами» и «Феррари» из другой галактики. Но Бен Барри не в ладах с математикой, поэтому он решил настоять на появлении суперкара стоимостью под миллион. Он ездил и на Vanquish, и на F12, но они не проняли его так, как Pagani Ha... Hu… Hy… короче, новая Zonda. Это квинтэссенция суперкара: быстрая как Veyron, но куда более эксцентричная. У нее непроизносимое название («Уай-ра» - подсказывает представитель Pagani), а из четырехстволки выхлопных труб выйдет отличная (и, скорее всего, недостижимая) приманка для нашего тестового квинтета.

Тест-драйв Citroen C4 седан: За Отчизну не обидно! У заднего стекла хитрый профиль: сверху оно выгнутое, как обычно, а нижние углы слегка вывернуты в обратную сторону

-->